Wunderlich发动机保护系统“ EXTREME”的功能设计和结构集成保护了发动机和歧管。它紧紧地围绕在设备周围，以至于不仅要使被攻击的前表面最小化，而且离地间隙和倾斜角几乎保持不变。开口确保飞溅的水可以自由流出。

典型的Wunderlich采取了谨慎的措施，以确保在维护工作期间不受限制地获得良好的可达性：例如，提供了一个开口，以确保发动机机油的畅通无阻。铝制发动机罩耐腐蚀，力和振动被减震的紧固元件吸收。我们使用技术先进和先进的液压成型工艺制造“ EXTREME”发动机保护罩。通过这种方式，我们成功实现了复杂的零件形状和几何形状（尤其是不对称的零件），其中我们可以通过优化材料厚度来实现更轻的重量，同时实现较高的零件刚度和机械稳定性。

结果是坚固，重量和形状优化的发动机保护装置，将装置紧密紧密地有机结合在一起，以至于“形式跟随功能”的设计原理变得显而易见。

通过优化材料厚度，我们可以实现更轻的重量，同时实现较高的部件刚度和机械稳定性。结果是坚固，重量和形状优化的发动机保护装置，将其紧密紧密地有机结合在一起，以至于“形式跟随功能”的设计原理变得显而易见。通过优化材料厚度，我们可以实现更轻的重量，同时实现较高的部件刚度和机械稳定性。结果是坚固，重量和形状优化的发动机保护装置，将其紧密紧密地有机结合在一起，以至于“形式跟随功能”的设计原理变得显而易见。它有银色或黑色阳极氧化可供选择。

材质：高强度铝，阳极氧化，使用液压成型工艺精确制造，并带有集成的减震紧固件